SINOTRUK · Diésel ligero
HOWO T3H 6T
Configuración diésel 4×2 con motor Weichai de 3L, potencia declarada de 170@2800rpm(125kW) y distancia entre ejes de 3800 mm.
Características técnicas
| Tracción | 4×2 |
|---|---|
| Peso en vacío (kg) | 3350 |
| Peso bruto máximo declarado (kg) | 9350 |
| Capacidad de carga declarada (kg) | 6000 |
| Distancia entre ejes (mm) | 3800 |
| Longitud de caja declarada | 5000 |
| Posición del volante | Izquierda |
| Plataforma | HOWO T3H |
| Cabina | Hanjiang Pro |
| Ancho de cabina / configuración | 2100 una fila |
| Modelo de motor | WP3NQ170E62（170Hp） |
| Cilindrada | 3L |
| Potencia máxima | 170@2800rpm(125kW) |
| Torque máximo (Nm/rpm) | 520@1400~2100 |
| Marca de motor | Weichai |
| Emisiones declaradas | EURO Ⅵ |
| Tipo de embrague | Monodisco seco con resorte de diafragma; accionamiento hidráulico con asistencia neumática |
| Diámetro de embrague | 350 |
| Toma de fuerza: modelo | Opcional |
| Toma de fuerza: tipo | QC35A |
| Transmisión: modelo | 6DSX60T |
| Transmisión: marca | FAST-EATON |
| Número de velocidades | 6 |
| Relaciones de transmisión | i1=6.67; i2=4.014; i3=2.416; i4=1.522; i5= 1.00; i6=0.777; R1=6.133; |
| Tipo de transmisión | Transmisión manual |
| Torque máximo de entrada | 600Nm |
| Freno de servicio | Neumático |
| Freno auxiliar | Freno de escape |
| Bastidor | 195D*865 |
| Suspensión delantera | 3 |
| Suspensión trasera | 8+6 |
| Eje delantero: modelo | Hande 1061 (2.4T) |
| Eje delantero: frenos | Tambor |
| Eje delantero: carga estándar | Estándar: 2400KG |
| Eje delantero: carga máxima | Máx. 3500KG |
| Eje trasero: modelo | Hande 1061J (5.0T) |
| Eje trasero: relación declarada | 4.333/4.875 |
| Eje trasero: frenos | Tambor |
| Eje trasero: carga declarada | Estándar: 5000Kg |
| Eje trasero: carga máxima | Máx. 7000kg |
| Neumáticos | 215/75R17.5-16PR |
| Cantidad de neumáticos | 6+1 |
| Dirección | Dirección hidráulica asistida |
| Tanque de combustible | 120L |
| Tanque de urea | 16L |
| Voltaje nominal | 24V |
| Baterías | 105A.H/2(AGM) |
Equipamiento y opciones
| Asiento del conductor con suspensión neumática y ventilación | Incluido |
|---|---|
| Cierre centralizado y llaves remota y mecánica | Incluido |
| Encendedor | Incluido |
| Espejos eléctricos calefactados | Incluido |
| Elevación mecánica de cabina | Incluido |
| Faros automáticos y luces diurnas LED | Incluido |
| Elevavidrios eléctricos | Incluido |
| Alarma de reversa | Incluido |
| Depósitos de aire y combustible de aleación de aluminio | Incluido |
| Aire acondicionado y calefacción | Incluido |
| Deflectores SINOTRUK | Incluido |
| Claxon neumático | Incluido |
| Amortiguación de cabina con caucho | Incluido |
| Volante multifunción ajustable con control de crucero | Incluido |
| MP5 y cámara de reversa | Incluido |
| Cortinas de privacidad | Incluido |
| Aviso de cinturón de seguridad | Incluido |
| Instrumentación en español | Incluido |
| Emblemas SITRAK | Incluido |
| Extintores | Incluido |
| Dos conectores USB de 24 V | Incluido |
| ABS 4S/4M, ajuste automático y aviso de desgaste de frenos | Incluido |
| Sistema eléctrico de 24 V | Incluido |
| Amortiguador del eje motriz | Incluido |
| Telemática | Opcional |
| Salpicaderas | Incluido |
| Barras estabilizadoras delanteras y traseras | Incluido |
| Luz de advertencia sobre cabina | Opcional |
| Protección frontal inferior | Opcional |
| Dispositivo de toma de fuerza | Opcional |
Antes de elegir tu unidad
Confirma capacidad útil, carrocería, homologación, garantía y disponibilidad en México. Las emisiones Euro VI y los pesos son los declarados en la ficha; no acreditan por sí solos la homologación local. Comparte ruta, carga y turnos para evaluar la configuración.
Otras configuraciones
Fuente: catálogo diésel proporcionado, hoja HOWO. Valores no especificados y discrepancias conservados como pendientes.